MATERIÁL K5 - LX

Charakteristika:

Sintrovaný kovokeramický třecí materiál je celokovovou směsí, která je určena pro tření za sucha i mokra.
V základní jemné bronzové kostře jsou rovnoměrně rozloženy jemnější kovové třecí přísady.

TENTO MATERIÁL JE BEZOLOVNATÝ A BEZAZBESTOVÝ TŘECÍ MATERIÁL

Materiál K5-LX je speciálně určen pro použití při offroadových závodech motocyklů.

K5-LX brake pads formulation
  • kovokeramický třecí materiál vhodný pro tření za sucha i mokra, vyráběný progresivní metodou práškové metalurgie
  • tyto materiály se stávají vedoucí na poli slinutých kovů

Okruh použití:

  • Tento materiál byl vyvinut pro offroadová mistrovství světa, protože se vyznačuje vysokou životností.
  • Tyto slinuté materiály se vyznačují samočistícím efektem.
  • Tento materiál používají při závodech jezdci mistrovství světa v motokrosu i enduru.
  • Je možné ho použít na zadní i přední brzdu
  • U přední brzdy se musí počítat s vyšším opotřebením

Materiál se vyznačuje

  • vysokým statickým součinitelem tření v celém rozsahu provozních podmínek
  • dostatečnou otěruvzdorností
  • tepelnou stálostí až do 600°C,krátkodobě až 850°C
  • nízkým vlivem na brzdový kotouč
  • dlouhou životností
  • šetrností vůči životnímu prostředí
  • použitím tepelné izolace na zadní straně

Provozní podmínky materiálu:

Měrný tlak: p< 5 Mpa
Kluzná rychlost: v< 20 m/s
Max. trvalá teplota: 600°C
Krátkodobá: 850°C
Protiplochy: ocelové kotouče

Poznámka:

  • výměnu těchto brzdových obložení doporučujeme provádět ve specializovaných servisech
  • POZOR! Chraňte tyto materiály před stykem s oleji, protože může dojít k nasáknutí do pórů, což by mohlo způsobit pokles součinitele tření
  • Na hodnotu součinitele tření měrného otěru a teploty mají vliv podmínky zkoušky
  • Brzděte s produkty firmy GOLDfren®.

POZOR:

Na brzdné účinky mají velký vliv různé okolnosti:
Stav a stáří brzdové kapaliny, kvalita materiálu a stav brzdového kotouče a správné zvolení materiálu pro vhodný brzdný účinek.