M A T E R I Á L K1

Charakteristika:

Kovokeramický třecí materiál pro tření za sucha i za mokra vyráběný progresivní metodou práškové metalurgie, který se stává vedoucí na poli slinutých technologií.

Kovokeramický materiál K1 je třecí materiál na bázi bronzu a grafitu, určený pro tření za mokra. V základní jemné bronzové kostře jsou rovnoměrně rozloženy hrubší nekovové třecí přísady.

BEZOLOVNATÝ A BEZAZBESTOVÝ MATERIÁL

materiál "K1"

Použití materiálu K1:

  • vhodný pro tuningová auta a pro řidiče, kteří se rádi svezou sportovnějším tempem,
  • lze je použít i pro lehké závodní a soutěžní vozy a pro začátečníky,
  • tvrdosti směsi lze volit podle váhy vozu.

CHARAKTERISTICKÉ VLASTNOSTI:

  • vysokou hodnotou součinitele tření
  • vysokou otěruvzdorností
  • dobrou tepelnou stálostí do 450°C, krátkodobě až 750°C
  • stabilitou součinitele tření v širokém rozsahu
  • prodlouženou životností oproti organickým směsím až trojnásobná

Provozní parametry materiálu:

Měrný tlak: p < 3,5 Mpa
Kluzná rychlost: v < 45 m.s-1
Trvalá teplota: 450°C
Krátkodobá teplota: 800°C
Protiplocha: ocelové kotouče

Poznámka

  • výměna brzdových destiček by měla být prováděna za sucha a v čistotě. Jestliže materiál uvolněný otěrem přijde do styku s olejem nebo brzdovou kapalinou a tekutina prosákne do pórů třecího materiálu, mohlo by dojít ke katastrofálnímu poklesu koeficientu tření (brzdného výkonu).
  • Brzdný výkon je výrazně ovlivněn velikostí brzdné plochy brzdového kotouče, stářím a množstvím brzdné kapaliny a správným výběrem doplňkového materiálu brzdových destiček.
  • Brzděte s produkty firmy GOLDfren®.